Dass die europäische Stadt der Zukunft nicht mehr eine Stadt verbrennungsmotorgetriebener Individualmobilität sein wird, ist unstrittig. Streit gibt es jedoch, wie man da hinkommt, und, […]
WeiterlesenEine Viertel wäre schon gut. Überlegungen zum Bremer Steintor und ein paar Vorschläge, wie es wieder aufschließen kann
Das Viertel, eine östlich, weseraufwärts der Innenstadt gelegene Bremer Stadterweiterung aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, gliedert sich in zwei Teile. Während der westliche […]
WeiterlesenGown for Town. Wie die Idee, die Bremer Universität in die Stadt zu bringen, aus den klebrigen Startblöcken kommen kann
Die Bremer Innenstadt hat viel vorzuweisen. Einmalige historische Bausubstanz, fast atemberaubend schöne Plätze, einen Dom und mit den Wallanlagen einen an Stellen spektakulär schönen, die […]
WeiterlesenWall ohne Blech. Wie eine Straße zum Ort werden kann
Stadt als sozialen Raum zu denken, fällt der Politik der Städte schwer. Dies gilt insbesondere für die deutschen Städte. Gestalterische Chancen bleiben liegen oder werden […]
WeiterlesenWo Ideen sterben: Ein Blick in die Todeszone des Bremer Politikbetriebs*
Vor einigen Tagen habe ich einen Blick in die diskursive Todeszone des bremischen Politikbetriebes geworfen. Hier sterben Ideen und Gedanken. Es ist ein – metaphorisch […]
WeiterlesenEin Haus für die Stadt: Ein Stegreifvorschlag zum leergezogenen Fehrfeldeckhaus
Schon klar, dass es auf den ersten Blick nicht wie ein Gewinnerthema aussieht, etwas zu vertreten, das auch LiV will, aber ich sehe kaum vernünftige […]
WeiterlesenSönke Busch: Wer die Zeche zahlt. Rede Innenstadtkonferenz
Wem gehört die Stadt – und vor allem auch: wem sollte sie gehören? Mit diesen Fragen wollen und werden wir uns hier immer wieder beschäftigen. […]
WeiterlesenVielfalt bewahren! Ein Appell von Kleinst- und Kleinunternehmer:innen für bunte Kieze
Der folgende Text ist jetzt fast zwei Monate alt und im Zusammenhang der initialen Idee, das Blog aufzusetzen, entstanden. Weil das, was da steht, (fast) […]
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